Ladaco

W kolejnej części relacji z poznańskiego Aerofestivalu przed Wami: Siegfried "Blacky" Schwarz oraz pilot, którego nazwiska nie udało mi się ustalić, mimo przewertowania materiałów pochodzących nie tylko od organizatorów. Pierwszy pilotował na pokazach dwa śmigłowce (tutaj kadry z Bell TAH-1 Cobra ), drugi latał oryginalnym w kształcie OV-10 Bronco (gorąca prośba - jeśli ktoś wie, jak nazywał się pilot Bronco , proszę o informację w komentarzu!) Przysłona : f/16, Czas : 1/200 sec, Ogniskowa : 122,0 mm Przysłona : f/22, Czas : 0.01 sec, Ogniskowa : 300,0 mm Przysłona : f/20, Czas : 1/160 sec, Ogniskowa : 300,0 mm Przysłona : f/20, Czas : 1/200 sec, Ogniskowa : 300,0 mm Przysłona : f/20, Czas : 1/400 sec, Ogniskowa : 300,0 mm Przysłona : f/22, Czas : 1/640 sec, Ogniskowa : 300,0 mm Przysłona : f/20, Czas : 0.01...

Na pokazach lotniczych byłem pierwszy raz w życiu, więc nie za bardzo orientowałem się, kto jest kim - przynajmniej jeszcze w sobotę. W niedzielę, jako stary wróbel, którego nikt na plewy (etc.) wiedziałem już, że jest przynajmniej jedna wybijająca się osobowość na Aerofestivalu - Jurgis Kairys. Jurgis o tyle zapada w pamięć, że po prostu szaleje za publicznością (w większości z wzajemnością). To "pod publiczkę" robione są "zadymy" przed i po starcie (czasem przeszkadzające oglądać kolejnych uczestników). To "pod publiczkę" Jurgis - co widać na trzecim zdjęciu - błaznuje przed samolotem włoskiego Pioneer Teamu . Jurgis najwidoczniej kocha być w centrum uwagi. Takie zachowanie można lubić lub nie, jednak nie sposób odmówić Litwinowi umiejętności pilotażu. Na swoim Su-31 dokonywał i w sobotę, i w niedzielę prawdziwych cudów akrobacji. Zresztą, co ja będę strzępił klawiaturę po próżnicy - popatrzcie: Przysłona : f/5,6, Czas : 1/1250 sec, Ogniskowa : 300...

Wybrałem się wczoraj (a i dzisiaj się wybieram) na pokazy lotnicze Aerofestival w Poznaniu. Jako że wykupiłem tzw. spotter pack , mam dostęp do specjalnej strefy z miejscami dla fotografów (to nie jedyny profit, ale najważniejszy z fotograficznego punktu widzenia). Na podobnej imprezie jeszcze nie byłem, a i samolotów nie dane mi było do tej pory fotografować - kojarzę tylko zawody balonowe w Lesznie parę lat temu, ale tam fotografowałem nieco inne statki powietrzne. Byłem więc bardzo podekscytowany i gotowy nie zdejmować palca ze spustu migawki aż do padnięcia (mojego lub migawki). Zabrałem plecak wyładowany dodatkowymi kartami pamięci oraz akumulatorami - w końcu to prawie 10 godzin robienia zdjęć, no nie? Ano nie. Zaczęło się od opóźnienia. Potem pojawili się spadochroniarze oraz F16 z bazy w Krzesinach i wirnikowiec straży pożarnej. Wszystko przerywane lądowaniami i startami na lotnisku pasażerskim Ławica, które miało priorytet nad pokazami. Na początku było to fajne i stanowiło...